Joints de parking

Les joints de parking étanches sont conçus pour résister au trafic de véhicules lourds à faible vitesse.

JDH 5.25

Joint de dilatation de sol étanche spécial parkings avec protection en inox ou aluminium. Très résistant au trafic intense de véhicules, aux agressions chimiques, aux hydrocarbures, etc. Parfaitement adapté pour les parkings, rampes d’accès, esplanades, et tous autres lieux avec circulation ou non de véhicules légers à faible vitesse nécessitant un joint de dilatation étanche. Insert interchangeable soudable. Disponible avec ailes courtes ou longues.

JDH 5.30

Joint de dilatation de sol étanche pour parkings, rampes d’accès, esplanades, et tous autres lieux avec circulation ou non de véhicules à faible vitesse. Constitué d’un profilé souple étanche interchangeable permettant d’absorber les mouvements de dilatation. Le JDH 5.30 est maintenu par deux brides en acier galvanisé ou inox d'épaisseur variable. Pour joint de sol intérieur ou extérieur de 15 mm jusqu'à 35 mm. Adapté pour un trafic semi-lourd, il conviendra pour des passages de véhicules lourds à pneus et un trafic intense de véhicules légers. Brides latérales pré-percées en longueur de 3 ml en acier galvanisé ou en acier inox. Insert en nitrile en rouleau de 21 ml. Version sol-sol qui peut également être montée en version sol-mur avec plinthe apparente. Insert noir ou gris thermosoudable à la lame chauffante afin d'assurer la continuité du joint. Brides latérales en acier galvanisé ou acier inox en fonction des contraintes. Pour joint de sol intérieur ou extérieur de 15 mm jusqu'à 40 mm. Adapté pour un trafic semi-lourd, il conviendra pour des passages de véhicules lourds à pneus et un trafic intense de véhicules légers.
Ils sont parfaitement compatibles avec nos gammes de joints de coupe-feu : cordons coupe-feu ou bourrelets coupe feu Vedafeu C.

JDH 5.31

Joint de dilatation de sol étanche pour parkings, rampes d’accès, esplanades, et tous autres lieux avec circulation ou non de véhicules à faible vitesse. Constitué d’un profilé souple étanche interchangeable permettant d’absorber les mouvements de dilatation. Le JDH 5.31 est maintenu par deux brides en acier galvanisé ou inox d'épaisseur variable. Pour joint de sol intérieur ou extérieur de 35 mm jusqu'à 50 mm. Brides latérales pré-percées en longueur de 3 ml en acier galvanisé ou en acier inox. Insert en nitrile en rouleau de 18 ml. Version sol-sol qui peut également être montée en version sol-mur avec plinthe apparente. Brides latérales en acier galvanisé ou inox d'épaisseur variable.

JDH 5.32

Joint de dilatation de sol étanche pour parkings, rampes d’accès, esplanades, et tous autres lieux avec circulation ou non de véhicules à faible vitesse. Constitué d’un profilé souple étanche interchangeable permettant d’absorber les mouvements de dilatation maintenu par deux brides en aluminium brut strié ou acier galvanisé ou inox de dimensions variables. Pour joint de sol intérieur ou extérieur de 40 mm jusqu'à 70 mm. Adapté pour un trafic semi-lourd, il conviendra pour des passages de véhicules lourds à pneus et un trafic intense de véhicules légers. Brides latérales pré-percées en longueur de 3 ml en acier galvanisé ou en acier inox. Insert en nitrile en rouleau de 16 ml. Version sol-sol et sol-mur avec plinthe apparente. Insert noir. Brides latérales en acier galvanisé ou acier inox en fonction des contraintes. Insert thermosoudable à la lame chauffante afin d'assurer la continuité du joint. Pièces spéciales sur demande (T, X, L …). Pour joint de sol intérieur ou extérieur de 40 mm jusqu'à 70 mm. Adapté pour un trafic semi-lourd, il conviendra pour des passages de véhicules lourds à pneus et un trafic intense de véhicules légers.
Ils sont parfaitement compatibles avec nos gammes de joints de coupe-feu : cordons coupe-feu ou bourrelets coupe feu Vedafeu C.

JDH 5.34

Joint de dilatation de sol pour extérieur et intérieur constitué de cornières en aluminium et d’un insert souple pour tout type de finition : dalle, chape, carrelage, etc.

JDH 5.35

Joint de dilatation de sol pour parkings, rampes d’accès, esplanades, et tout autre lieu avec circulation ou non de véhicules à faible vitesse (20 km/h max.). Idéal pour des différences niveaux jusqu’à 25 mm.