JDH 6.14

 

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JDH 6.14

Junta de dilatación de suelo metálica

Veda France icône charge

Carga

Veda France icône environnement

Entorno

Veda France icône mouvement

Movimiento

MATERIAL :

aluminio

COLOR :

natural

MODELO :

plano y ángular

CARACTERISTÍCAS :

  • Junta de dilatación sísmica reforzada
  • Para tráfico intensivo de grandes cargas
  • Para juntas de apertura de 50 a 200 mm
  • Junta de dilatación sísmica de suelo íntegramente de metal diseñada especialmente para soportar cargas pesadas: maquinaria de manipulación de cargas, camiones... Apta tanto para interiores como para exteriores. Las piezas centrales permiten grandes movimientos de dilatación y de contracción, así como movimientos verticales y de cizalla. Apta para todo tipo de acabados: hormigón, mortero, baldosas, etc. Para junta de suelo en interiores o en exteriores de hasta 200 mm, con grandes movimientos y cargas pesadas. Adecuada para el tráfico pesado de carretillas elevadoras de ruedas duras (Vulkolan) de hasta 6 toneladas/eje, camiones, transpaletas y el tráfico intenso de vehículos ligeros. Perfil de 3 ml. Esquinas de aluminio preperforadas. Versión suelo-suelo y suelo-pared. Acabado estriado antideslizante. Estos perfiles se entregan listos para la colocación con marcos de separación, que se retiran tras la colocación y fijación de la junta en el suelo.

    Expediente BIM

    Recomendaciones PCTP

    REFERENCIAS
    JDH 6.14
    6.14-0506.14-1006.14-1506.14-200
    ABERTURA (MM)
    W
    50100150200
    MOVIMIENTOS (MM)± 30± 30± 30± 30
    ANCHO VISIBLE (MM)
    S
    260310360410
    ANCHO TOTAL (MM)
    B
    260310360410
    ALTURA (MM)
    H
    20202020
    CARGOS Veda France icônes charge Veda France icônes charge Veda France icônes charge Veda France icônes charge
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    La capacidad de carga siempre se da para una junta en su posición inicial. En caso de movimientos de apertura, la capacidad de carga se reduce considerablemente y el producto sólo será adecuado para el tráfico peatonal ligero. Los valores de carga indicados se basan en vehículos con ruedas neumáticas con una superficie de contacto de 200x200 mm.